Fahrzeug
ZHEJIANG GEELY (RC)
Lynk & Co 01
- HSN / TSN
- - / AAB
- Leistung
- 132 kW
- Kraftstoff
- Hybrid
- Aufbau
- nicht verfügbar
- Hubraum
- nicht in FZ2/FZ6 enthalten
- Fahrzeugklasse
- nicht verfügbar
- TSN-Zuordnung
- nicht verfügbar
- Sitzplätze
- nicht verfügbar
- Zulässige Gesamtmasse
- nicht verfügbar
- Bestandskurve
- FZ2.4 Deutschland + SV42/FZ6 Jahresbestand
- Anteil am PKW-Bestand
- 0,005910 % (2026, 2.842 von 48.084.463)
- FZ2.x Basis
- 2023-2025
- FZ6 Basis
- 2022-2026
Fahrzeugbestand
Standard: erste Erwähnung 2022 bis aktueller Datenstand 2026.
Gesamtbestand
FZ6
| Kennzahl | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtbestand AAB, Lynk & Co 01 | 1087 | 7114 | 8403 | 6272 | 2842 |
| Veränderung zum Vorjahr absolut | n/a | +6027 | +1289 | -2131 | -3430 |
| Prozentuale Änderung seit Erwähnung | 0,0 % | +554,5 % | +673,0 % | +477,0 % | +161,5 % |
| Prozentuale Änderung zum Vorjahr | n/a | +554,5 % | +18,1 % | -25,4 % | -54,7 % |
Nach Bundesland (FZ2.4)
Jahre als Zeilen, Bundesländer als Spalten.
|
71
1,1 % +108,8 % |
2617
41,7 % -4,3 % |
25
0,4 % +78,6 % |
49
0,8 % +157,9 % |
17
0,3 % +54,5 % |
269
4,3 % -47,8 % |
2683
42,8 % -45,0 % |
18
0,3 % +350,0 % |
112
1,8 % +166,7 % |
201
3,2 % +128,4 % |
55
0,9 % +400,0 % |
3
0,0 % +50,0 % |
33
0,5 % +266,7 % |
26
0,4 % +271,4 % |
79
1,3 % +154,8 % |
13
0,2 % +1200,0 % |
1
0,0 % |
|
|
34
0,4 % +142,9 % |
2736
32,6 % -0,4 % |
14
0,2 % +180,0 % |
19
0,2 % +90,0 % |
11
0,1 % |
515
6,1 % +0,4 % |
4879
58,1 % +29,4 % |
4
0,0 % +300,0 % |
42
0,5 % +281,8 % |
88
1,0 % +363,2 % |
11
0,1 % |
2
0,0 % |
9
0,1 % -18,2 % |
7
0,1 % +600,0 % |
31
0,4 % +181,8 % |
1
0,0 % |
0
0,0 % |
|
|
14
0,2 % |
2747
38,6 % |
5
0,1 % |
10
0,1 % |
0
0,0 % |
513
7,2 % |
3771
53,0 % |
1
0,0 % |
11
0,2 % |
19
0,3 % |
0
0,0 % |
0
0,0 % |
11
0,2 % |
1
0,0 % |
11
0,2 % |
0
0,0 % |
0
0,0 % |
FZ2.2 Merkmale und Halterstruktur
| 2025 |
6272
100,0 % -25,4 % |
0
0,0 % |
735
11,7 % +219,6 % |
42
0,7 % +180,0 % |
188
3,0 % +168,6 % |
225
3,6 % +251,6 % |
| 2024 |
8403
100,0 % +18,1 % |
0
0,0 % |
230
2,7 % +475,0 % |
15
0,2 % +650,0 % |
70
0,8 % +268,4 % |
64
0,8 % +433,3 % |
| 2023 |
7114
100,0 % |
0
0,0 % |
40
0,6 % |
2
0,0 % |
19
0,3 % |
12
0,2 % |